Одной из наиболее важных частей велосипеда являются покрышки. От них зависит качество сцепления с дорогой, комфорт при езде и безопасность велосипедиста. Чем лучше и качественнее окажутся покрышки для велосипеда, тем безопаснее поездка. Хорошие шины прослужат длительное время, обеспечивая надежное сцепление с поверхностью. Перед покупкой надо определиться с целью использования. Новичкам нет смысла переплачивать за дорогие шины, используемые спорстменами на соревнованиях. Лучшим выбором станут полуслики, подходящие для катания по паркам, дорогам и асфальтированному покрытию.

Виды велосипедных покрышек

Производитель выпускает большой ассортимент изделий, отличающихся размерами, иными параметрами. При выборе надо ориентироваться на модель велосипеда, так как покрышка должна соответствовать габаритам обода колеса. На нее наносится маркировка, состоящая из 2 чисел. Первое означает ширину, а второе посадочный диаметр. Базовыми элементами являются каркас, протектор, борта, корд, бортировочный трос. Их изготавливают из искусственного или натурального каучука, а также композиционных материалов. Реагенты и продукты нефтехимии быстро разрушают покрышки из натурального каучука. Шины выпускаются как с камерами, так и без них. Для фиксации используют разные способы. Покрышки для спортивных велосипедов приклеивают к ободу, так как из-за небольших габаритов при высокой скорости они могут выскочить либо прокручиваться. В обычных велосипедах шины имеют большие габариты, поэтому они удерживаются за счет давления.

Шины для переднего и заднего колеса могут отличаться характеристиками. Если переднее колесо должно иметь плотное сцепление с грунтом, то заднее колесо должно обеспечивать хороший разгон. По этой причине передние покрышки для велосипеда имеет гладкую середину и шипы по бокам, а заднее протектор с направленными насечками.

Виды изделий

На сликах протектор отсутствует либо его высота небольшая и он практически не выделяется над поверхностью. Они имеют небольшой вес, подходят для езды по качественному асфальтированному покрытию. Такие покрышки подходят для спортсменов, занимающихся велогонками. Они не подойдут при поездке по пересеченной местности, выполнению сложных трюков. Если их использовать при катании по бездорожью, то велосипедом сложно управлять и высокая вероятность пробить колесо из-за повышенного давления на покрышку.

Полуслики

На средней части имеется протектор с водоотводящими канавками, а боковая часть оснащена шипами, улучшающими управляемость на поворотах. Эти изделия универсальны, подходят как для поездок по грунтовке, так и по асфальту.

Шипованные

Они подойдут для тех, кто часто катается за городом по неасфальтированному покрытию. Отличительной характеристикой покрышек является агрессивный протектор. На велосипеде можно передвигаться по песку, снежному покрову, но они не подходят для поездок по городу, так как более тяжелые и создают дополнительное сопротивление.